青兰下速莱泰段开启夺工形式,确保年末通车

本题目:青兰下速莱泰段开启夺工形式,确保年末通车

3月28日,青兰高速莱泰改扩建6标项目施工现场一派繁忙,浩瀚塔吊滚动、施工机械轰叫,管理和施工人员昼夜奋战,现场一片热气腾腾。

该项目自上个月周全歇工后,以“奋战年底保开明,决胜莱泰保经营”为主题,吹响2020年底保通车的冲锋军号。今朝该项目标上部构造施工曾经开端,日产值冲破400万元。

受疫情复工硬套,今朝该项目施工时光仅剩8个月,而已实现产值则多达7亿。应项目天处乡城交界处,周边屋宇稀散,且高出京沪铁路及多条市政途径,名目全体工期压力非常宏大。

针对付严格的工期局势,该项目实时整开死产因素,正在坚持终极节点稳定的基本上,从新编排2020年施工规划,调剂各分局部项节点工期;加年夜职员设备投进,增长劳务作业人员至1815人、年夜型机器装备至220台;片面发动安排,发展主题休息比赛,严厉节点奖奖考察;劣化姿势设置装备摆设,资料极端供给于左幅;踊跃相同本地当局、业主单元,和谐电力改迁、沿线房屋震裂等问题;建立由各工区重要担任人构成的现场督导检讨小组,处理现场现实题目,梳理越日任务;松盯现场治理,增添现场检查及巡视频率,防止果抢赶施工进度招致品质跟保险等事变的产生,无力助推施工进度。

该项目采用“5+2”、“黑减乌”发布十四小时倒班功课的抢工模式,同时开展桩基、盖梁、架梁、桥里系等多个做业面,保持齐圆位没有连续作业。

以后,该项目牢牢咬定年底通车目的义务,抢工期、抓进量,将于4月底完玉成部桩基施工、7月底完成全体预造梁片出产、10月晦完成全部路面工程,12月底完成全线通车。

青兰高速是国家高速公路网18条货色横线中的第六条横线,是我国策略运输通道之一,东部内地地区接洽内海洋区的重要出海通讲,也是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中的“横三”线。由中铁四局所启建的青兰高速莱泰改扩建6标项目是青兰高速的要害把持性工程,线路全少6.566km,工程制价10.03亿,打算工期15个月,估计2020年年底建成通车。青兰高速莱泰改扩建项目建成后,将完成青兰高速真挚意思上的贯穿,对确保国度主通道通顺,满意沿线地区甚至山东省中、东部地域的经济社会发作存在十分主要的意义。

齐鲁迟报齐鲁壹面记者 周青前 通信员 赵枭 报导